據(jù)新華社北京2月28日電（記者 葉昊鳴 王聿昊）經(jīng)濟發(fā)展，交通先行；交通發(fā)展，基建先行。在28日召開的國新辦發(fā)布會上，一組數(shù)據(jù)，印證交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)之強——
綜合交通網(wǎng)絡(luò)總里程超過600萬公里；全國鐵路營業(yè)里程15.9萬公里，其中高鐵4.5萬公里；全國公路總里程544.1萬公里，其中高速公路18.4萬公里；內(nèi)河航道通航里程12.8萬公里，其中高等級航道1.7萬公里；港口生產(chǎn)性碼頭泊位21905個，其中萬噸以上的碼頭2883個；民航運輸機場259個，其中年旅客吞吐量超過千萬人次的機場38個……
加快建設(shè)交通強國也是做好新時代交通運輸工作的總戰(zhàn)略、總抓手。成立加快建設(shè)交通強國領(lǐng)導(dǎo)小組；構(gòu)建由發(fā)展戰(zhàn)略、中長期規(guī)劃、五年規(guī)劃、五年行動計劃、三年滾動計劃和年度投資計劃構(gòu)成的規(guī)劃計劃體系；川藏鐵路、深中通道等重大工程積極有效推進，港珠澳大橋、北京大興國際機場等重大標(biāo)志性工程投產(chǎn)運營……交通運輸部全力推進各項工作，加快建設(shè)交通強國。“我們交通運輸在‘大’的基礎(chǔ)上向‘強’又邁進了一大步、在‘有’的基礎(chǔ)上向‘好’又邁進了一大步。”交通運輸部部長李小鵬說。
春節(jié)剛過，四川攀枝花市米易縣攀蓮鎮(zhèn)水塘村村民趙德益便帶著孫女在家門口剛修好的公路邊上學(xué)習(xí)騎自行車。“過去這條路坑坑洼洼，不敢教娃兒?，F(xiàn)在這條路重修了，娃兒敢學(xué)了，我們出門也方便多了。”趙德益說。
2023年，攀枝花啟動新一輪農(nóng)村公路建設(shè)工作，全年新改建農(nóng)村公路近300公里。這不僅成為我國推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)的縮影，也成為加快建設(shè)交通強國的生動注腳。
2月27日，百度“蘿卜快跑”自動駕駛汽車駛過武漢楊泗港長江大橋和武漢白沙洲大橋，實現(xiàn)了自動駕駛技術(shù)在萬里長江的第一次“跨越”，武漢也成為全國首個實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車橫跨長江貫通示范運營的城市。
近年來，隨著人工智能、5G通信、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)快速發(fā)展，自動駕駛技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域加快應(yīng)用。與此同時，國產(chǎn)首艘大型郵輪投入運行、C919國產(chǎn)大飛機投入商業(yè)運行、CR450動車組深化研制……加快建設(shè)交通強國，交通運輸領(lǐng)域持續(xù)搶抓產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展機遇，培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。
智慧綠色發(fā)展深入推進。智能鐵路、智慧公路、智慧航道、智慧民航、智慧郵政等建設(shè)步伐加快，已經(jīng)建成和在建的自動化集裝箱碼頭規(guī)模均居世界前列。截至2023年底，交通運輸部已組織包括地方交通運輸主管部門、科研院所、大型企業(yè)等在內(nèi)的77個單位開展了424項交通強國試點工作，目前44項試點任務(wù)正在開展評估驗收，部分項目已經(jīng)完成。
編輯：李志
